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日本精益制造商务考察行程(二)【行程周期:7天】
日本从战后的经济萧条到现在的制造业大国,离不开一个模式:精益生产。 丰田管理模式,TPS,京瓷,稻盛和夫,创业奇迹... 本次考察将带领大家深切体会精益生产的精髓,感受日本制造业的无穷魅力。

日本精益制造商务考察行程(二)


“精益生产”源自于日本丰田(TPS: Toyota Production System),其基本思想是以人为中心,坚持绿色发展、尊重员工、持续改善的理念,通过彻底消除浪费,追求产品制造的合理性以及品质至上的成本节约为企业利益相关者创造价值。在全球经济动荡、自然灾害日益频繁、资源稀缺和建设节约型社会等大背景下,越来越多的中国企业开始尝试推行精益生产,希望运用精益转变企业发展方式,提升企业核心竞争力。

行程优势


日本电気株式会社

成立于1899年,总部位于日本东京,是全球500强企业之一。NEC主要从事IT服务、平台业务、运营商网络、社会基础设施、个人解决方案等产品的研发、生产和销售,产品多达15000多种。NEC在全球150多个国家和地区开展业务,拥有员工14万余人,集团下属公司总数为310家。

日产汽车横浜工厂

日产(NISSAN )是世界著名汽车制造企业。日产横滨工厂起源于1935年,以锻造部件、铸造部件等零件生产为主。同时也是日产工厂中最大的发动机装配地点。横滨工厂占地面积53.7万平方米,产品主要包括发动机、发动机部件、悬挂部件、锻件、铝铸件、焊接零件、冲压件、催化转化器等。目前横滨工厂主要生产MR系列发动机,该系列发动机是日产与雷诺合作研发,于2004年9月开始生产。

丰田产业技术纪念馆

丰田产业技术纪念馆是丰田集团利用其发祥地——原丰田纺织公司总部的厂房遗址建设的专业性博物馆。成立于1994年,由丰田集团等13家公司共同设立,丰田佐吉于1911年发明自动纺织机就是在这里。纪念馆主要由大厅、纺织机械馆、汽车馆、技术乐园、丰田集团馆组成。

三菱电机名古屋制作所

作为三菱电机的首家批量生产通用马达厂家,成立于1924年,已经拥有80多年历史,它以日本经济的高速增长期的到来为契机,不断扩充FA、机电产品系列。三菱电机在开发、生产、维护等3方面“削减整体成本”,实现生产优化,推出整体解决方案,对于工厂的信息化、机电一体化,通过可视化高级系统连接和生产现场的信息系统,实现智能化工厂。

第28回からくり改善くふう展2023

从1994年3月开始的改善风展,今年迎来了第28次。年年不断进化
本展作为大家的“学习场所”被广泛认知,被很多企业所活用。
从构思转换的简单改善事例,到组合多个机构的精巧改善事例,都能学到东西

加藤制作所研修道场

加藤制作所是丰田汽车公司的三级供应商,成立于1960年7月,主要加工汽车内装产品,如汽车的天顶与地毯,是丰田巡洋舰汽车内装产品的主要供应商;共有4家工厂,除了刈谷市的总社工厂之外,还有另外3家。加藤制作所有专门的培训道场,本次研修的学员们将在这里进行实际操作的训练,实际体验KANBAN的使用以及作业改善。

京瓷资料馆

京瓷株式会社 (KYOCERA Corporation) 成立于1959年4月1日,公司总部位于6 Takeda Tobadono-cho, Fushimi-ku, Kyoto, Japan 612-8501,企业创建者兼名誉会长是稻盛和夫。1982年10月,公司由“京都陶瓷株式会社”变更为“京瓷株式会社”之际,便开始启用这一标识。作为象征性标记的颜色,选择了富有热情和挑战意味的红色 。
参访流程:
资料馆负责人接待,进行简短讲话
观看企业短片
参观稻盛和夫资料馆(共四层),了解稻盛和夫先生的一生。

欧姆龙太阳工厂

欧姆龙长期致力于解决残疾人就业的问题。其中一个举措便是创办“欧姆龙京都太阳”。其特点在于工厂活动并不是一种社会公益活动,而是以获得收益为目的的商业活动。该工厂通过机械装置弥补让作业人员行动受限的身体缺陷,使每个员工都能够展现自己的能力与个性,并利用各自优势开展工作。自立需要的并非金钱,而是工作。

川崎重工

是日本的重工业公司,起家于明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

松下回收工厂

松下电器作为全球最大的消费电子厂商之一,,从视频音频设备到信息和通信工具,从家用电器到元器件,在广泛的领域中不断创造高科技环保产品,让人们的生活变得更加丰富而精彩。

 
 
 

行程安排


日本精益制造商务考察行程(二)
日期 地点 活动内容
第一天 国内-⽇本东京 商业精英们在机场集合,办理登机手续,乘坐国际航班飞往⽇本东京。
第二天 东京-横滨 上午:【参访】日本电気株式会社
下午:【参访】日产汽车横浜工厂
第三天 名古屋 上午:【参访】丰田产业技术纪念馆
下午:【参访】三菱电机名古屋制作所
第四天 名古屋 上午:【参访】第28回からくり改善くふう展2023
下午:【参访】加藤制作所研修道场
第五天 名古屋-京都 上午:【参访】京瓷资料馆
下午:【参访】欧姆龙太阳工厂
第六天 神户 上午:【参访】川崎重工业株式会社
下午:【参访】松下回收工厂
第七天 大阪-国内 考察圆满结束,乘国际航班返回温暖的家
* 行程可以根据客户要求进行调整, 如有变更以最终确认为准

行程详情


  • Day 1 国内-东京
  • 国内-⽇本东京

    商业精英们在机场集合,办理登机手续,乘坐国际航班飞往⽇本东京。

  • Day 2 东京-横滨
  • 日本电気株式会社

    成立于1899年,总部位于日本东京,是全球500强企业之一。NEC主要从事IT服务、平台业务、运营商网络、社会基础设施、个人解决方案等产品的研发、生产和销售,产品多达15000多种。NEC在全球150多个国家和地区开展业务,拥有员工14万余人,集团下属公司总数为310家。

  • 日产汽车横浜工厂

    日产(NISSAN )是世界著名汽车制造企业。日产横滨工厂起源于1935年,以锻造部件、铸造部件等零件生产为主。同时也是日产工厂中最大的发动机装配地点。横滨工厂占地面积53.7万平方米,产品主要包括发动机、发动机部件、悬挂部件、锻件、铝铸件、焊接零件、冲压件、催化转化器等。目前横滨工厂主要生产MR系列发动机,该系列发动机是日产与雷诺合作研发,于2004年9月开始生产。

  • Day 3 名古屋
  • 丰田产业技术纪念馆

    丰田产业技术纪念馆是丰田集团利用其发祥地——原丰田纺织公司总部的厂房遗址建设的专业性博物馆。成立于1994年,由丰田集团等13家公司共同设立,丰田佐吉于1911年发明自动纺织机就是在这里。纪念馆主要由大厅、纺织机械馆、汽车馆、技术乐园、丰田集团馆组成。

  • 三菱电机名古屋制作所

    作为三菱电机的首家批量生产通用马达厂家,成立于1924年,已经拥有80多年历史,它以日本经济的高速增长期的到来为契机,不断扩充FA、机电产品系列。三菱电机在开发、生产、维护等3方面“削减整体成本”,实现生产优化,推出整体解决方案,对于工厂的信息化、机电一体化,通过可视化高级系统连接和生产现场的信息系统,实现智能化工厂。

  • Day 4 名古屋
  • 第28回からくり改善くふう展2023

    从1994年3月开始的改善风展,今年迎来了第28次。年年不断进化

    本展作为大家的“学习场所”被广泛认知,被很多企业所活用。

    从构思转换的简单改善事例,到组合多个机构的精巧改善事例,都能学到东西

  • 加藤制作所研修道场

    加藤制作所是丰田汽车公司的三级供应商,成立于1960年7月,主要加工汽车内装产品,如汽车的天顶与地毯,是丰田巡洋舰汽车内装产品的主要供应商;共有4家工厂,除了刈谷市的总社工厂之外,还有另外3家。加藤制作所有专门的培训道场,本次研修的学员们将在这里进行实际操作的训练,实际体验KANBAN的使用以及作业改善。

  • Day 6 东京
  • 京瓷资料馆

    京瓷株式会社 (KYOCERA Corporation) 成立于1959年4月1日,公司总部位于6 Takeda Tobadono-cho, Fushimi-ku, Kyoto, Japan 612-8501,企业创建者兼名誉会长是稻盛和夫。1982年10月,公司由“京都陶瓷株式会社”变更为“京瓷株式会社”之际,便开始启用这一标识。作为象征性标记的颜色,选择了富有热情和挑战意味的红色 。

    参访流程:

    资料馆负责人接待,进行简短讲话

    观看企业短片

    参观稻盛和夫资料馆(共四层),了解稻盛和夫先生的一生。

  • 欧姆龙太阳工厂

    欧姆龙长期致力于解决残疾人就业的问题。其中一个举措便是创办“欧姆龙京都太阳”。其特点在于工厂活动并不是一种社会公益活动,而是以获得收益为目的的商业活动。该工厂通过机械装置弥补让作业人员行动受限的身体缺陷,使每个员工都能够展现自己的能力与个性,并利用各自优势开展工作。自立需要的并非金钱,而是工作。

  • Day 6 神户
  • 川崎重工

    是日本的重工业公司,起家于明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

  • 松下回收工厂

    松下电器作为全球最大的消费电子厂商之一,,从视频音频设备到信息和通信工具,从家用电器到元器件,在广泛的领域中不断创造高科技环保产品,让人们的生活变得更加丰富而精彩。

  • Day 7 大阪-国内
  • 返回国内

    考察圆满结束,搭乘国际航班返回中国。结束愉快的考察之旅。

生 活 保 障


饮食
住宿
交通

大型巴士的可乘坐人数达28-50人左右,适用于长途移动到旅游景点,住宿旅游时会有好处。因为有2~3个贯通型的行李箱,对于体大规模的公司职员考察等行李多的情况也可以十分放心。

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